Cambridge 300 Serie

Variometerbau für schnelles Fliegen!

Die 300 Serie definiert die Technik eines modernen Flugcomputers neu. Mit modernsten Baukomponenten, und die Erfahrung aus den letzten 17 Jahren Rechnerbau bei CAI.



306 Zweitgerät 302 303 Navigations Display Anschluß von PDAs

Ein Rechner / Loggersystem in Komponentenbauweise, auch kombinierbar mit anderen CAI Produkten.
Neueste Drucksonden, neue LCD - Technik für wichtigste Fluginfos mit Variozeiger durch das LCD.
DD-Vario; Direkt Digital Vario Technologie.
Nur ein Rechner mit integriertem Vario in platzsparender 57mm Standardbauweise.
Viele Maßnahmen um Störungen im Funkgerät zu verhindern.
Extrem schnelles, aber auch in Böen ruhig und präzis anzeigendes Vario.
Idelales Zweitsystem mit 12 Kanal GPS - Modul und Flugspeicher
Koppelbar mit dem bewährten Logger und PalmNav

Details:

Variometer in neuer Drucksonden - Technologie mit intelligenter Filterung und motorgetriebener Nadelanzeige. Anzeigebereich geht über 360° (wie ein Drucksondenvario). Zur Varioanzeige werden die Daten unter Berücksichtigung von Höhenänderung, Geschwindigkeitsänderung, sowie der G- Werte in 2 Achsen verrechnet, und das Resultat auf den Zeiger gebracht.

Integrierte Backup Batterie
Anzeigen im 57 mm runden LCD: (hinter der Varionadel)
Höhe mit Auflösung 2m (ersetzt mech. Höhenmesser)
Durchschnittswert Fallen / Steigen
Trend Fallen / Steigen
Mc Creadywert
Sollfahrtanzeige mit Audio - Unterstützung,
Fahrwerks- und Bremsklappenwarnung,
Navigations- und Leistungsdaten werden im PDA angezeigt.
Alle anderen Flug- und Navigationsinfos werden auf dem PDA oder / und GPS-Display dargestellt, um auch Navigations- und Endanflugskalkulationen machen zu können.

Varianten der 300 Serie:
(Preise siehe Preisseite)

<302> Flugrechner 302 mit Vario, Höhenmesser, Audio, Sollfahrt, GPS-Logger

Das 302 zeigt alle reinen Fluginformationen im Hauptschirm an, und überträgt die GPS Daten auf Navigationsgeräte wie das 303 oder / und PDAs mit den entsprechenden Programmen (Glide Navigator II, See You Mobile, StrePla, WinPilot, ...)
Anschlußmöglichkeit eines PDA`s zur Navigationssteuerung und / oder Navigations Displays 303.

Einstellbarer Höhenmesser und
Barogaphensensor nach IGC Anforderungen
Mikro für den Motorlauf (ENL)
2 G-Messer
Hochleistungsprozessor und Speicher für Flugaufschriebe
12 Kanal GPS Modul
zugelassener FAI Flight Recorder

Höheneingabe vor dem Start mit Luftdruck

<302 A> FAI GPS Flugschreiber 302 A

Das 302 A überträgt die GPS Daten auf Navigationsgeräte wie das 303 oder / und PDAs mit den entsprechenden Programmen (Glide Navigator II, See You Mobile, StrePla, WinPilot, ...). Kein Varioteil, nur Flugschreiber.
Anschlußmöglichkeit eines PDA`s zur Navigationssteuerung und / oder Navigations Displays 303.

Barogaphensensor nach IGC Anforderungen
Mikro für den Motorlauf (ENL)
Hochleistungsprozessor und Speicher für Flugaufschriebe bis zu 100 Flugstunden
12 Kanal GPS Modul
zugelassener FAI Flight Recorder
Anschluß an PDA und / oder 303.

Höheneingabe vor dem Start mit Luftdruck

<303> Das 303 ist das Navigations Display zum 302

Das 303 ist ein fest eingebautes funktionssicheres Fluginstrument im 57mm Standard - Format, und kann alles, was zur Navigation nötig ist. Es bietet keine grafische moving map Darstellung und keine Beschränkungsgebiete. Dieses Display kann alleine am 302 betrieben werden, oder auch zusätzlich zu einem PDA (Moving map Navigation) angeschlossen werden. Im Doppelsitzer sind auch 2 Displays am 302 anschließbar.

Angezeigte Infos:

Distanz mit Windrechnung und Gleitpfad
Track und Bearing
Differzhöhe
V über Grund
Navpunktdateninfo
Steig- und Leistungsdaten
Wind als Komponente, Vector, und Relativwind
Aufwindmarkierung
alle GPS Daten
Polareneingabe(-n)
Pilotenwahl (Verein!)
Flächenbelastung
Ballast
Wendenwarnung
Kreis und FAI Sektor
Aufgabeneingabe
Wegpunkteingabe von Hand
aber keine Darstellungsmöglichkeit von Beschräkungsgebieten

<304> PDA angeschlossen an das 302

In Kopplung mit dem 302 hat man damit ein volles Rechnersystem mit bester Moving Map Luftraumdarstellung
und allen erdenklichen Fluginformationen für den Wettbewerbspiloten.

Das 302 unterstützt alle gängigen Navigationsprogramme wie Glide Navigator II, See You Mobile, StrePla, WinPilot, ...

Voraussetzung: Betriebssystem WinCE

Zur Zeit empfohlene PDAs: von Compaq (38xx,39xx) und HP (hx47xx)

<306> Das Zweitgerät für den Doppelsitzer (Ohne Bedientasten)

Das Variometer und der Bildschirm entspricht dem des 302.

302 Anzeigeschirme


01.Höheneingabe nach Einschalten	0.Hauptschirm beim Fliegen	04.Spannung Bordbatterie	05.Ansprechzeit Audio (0.5bis 3.0 Sekunden)

05. Ansprechzeit Zeiger (05.bis 3.0 Sekunden)	06. Höhenanzeige in m, ft, und des Loggers (1013mb)	07. Eingabe Ballast in 10% Schritten	08. Langsamflufwarnung


09. Variofeinjustierung zum Flugzeug (Basiswert 0 bei TE Anschluss, Wert 100 bei 2x Statik Anschluss Servicefunktionen unter Schirm 10

10/1.Indicated Airspeed (derzeitige Version)	10/3+4.Vertikal/Horizontaler G-Messer	10/5.Engine Noise Level (Geräuschsensor)

10/6. Outside Temp.	10/7. Satelliten - Empfangsstaus (0-50)	10/8.Versiegelung	11. LCD (Display) Kontrolle aller Pixel (Wert 540)